ООО Глобал Мониторинг

Информация может быть не достоверна

Готовые решения Мониторинг и охрана мобильных объектов Для таксопарков Для таксопарков, занимающихся перевозками пассажиров, мы предлагаем возможность полностью контролировать: * маршрут следования такси в режиме реального времени; * свободна или занята машина такси (причем сигнал "свободен" подает как сам водитель (переключая тумблер), так и датчик, вмонтированный в пассажирское сидение, что позволяет контролировать действия водителя и исключить "левые рейсы"); * срабатывание тревожной кнопки в салоне такси (в случае нападения водитель может передать сигнал диспетчеру); * расход топлива. Данные из памяти «СИСТЕМЫ ВОЯДЖЕР» отображаются в режиме реального времени на интерактивной карте в центре управления движением такси, а также анализируются раз в день, раз в два дня или реже менеджерами автопарка: где работала машина? Когда включалось зажигание? Сколько пассажиров перевезло такси за смену? Не было ли простоев? Не сливали ли топливо из бензобака? Такое применение спутниковой системы наблюдения позволяет контролировать работу всех такси автопарка, оценить работу водителей, а также повысить их уровень безопасности. В результате, при небольших расходах на покупку, установку, настройку и эксплуатацию «СИСТЕМЫ ВОЯДЖЕР» эффективность работы транспортной компании (а следовательно и доходы) существенно увеличивается. Охрана личного автомобиля (скидка по КАСКО до 30%) * По статистике МВД кражи автомобиля, путем взлома противоугонной системы составляют 95%, ограбление или насильственный угон 4%, а хищение путем погрузки или буксировки 1% от общего количества случаев. Время угона любого автомобиля, защищенного стандартными (заводскими или общеизвестными) охранными системами, колеблется от 1,5 до 7 минут. * Система мониторинга и безопасности "VOYAGER" - новейшая разработка в сфере безопасности автотранспорта. Инновационные технологии, использованные в устройстве, обеспечивают нестандартный принцип противодействия любому способу угона транспортного средства и невозможность обнаружения и нейтрализации устройства, установленного на автомобиль, техническими средствами злоумышленников. * В момент угона преступник включает средство подавления сигналов (генератор помех), после это автомобиль вскрывают и увозят в отстойник, где производится поиск и деактивация охранных устройств. В настоящее время существует два основных способа определения наличия противоугонного оборудования на борту транспортного средства техническими средствами: - замер показаний электроцепи по потреблению тока при выключенном двигателе и сравнение значения с заводскими показателями, если показатели совпадают, значит дополнительного потребления тока нет. Процессор устройства "VOYAGER" анализирует данные электроцепи и в момент выключения двигателя устройство перестает потреблять электроэнергию. - сканирование автомобиля на предмет GSM излучения. Устройство "VOYAGER" работает в "спящем режиме" без какого-либо излучения. По запрограммированному интервалу времени, устройство включается на непродолжительное время (не более 30 сек) и производит поиск "запроса на отклик" (запрос диспетчера выйти на связь), только при получении такого сигнала начинает работать в режиме излучения. * При самостоятельном мониторинге через компьютер возможно контролировать местонахождение автомобиля, в том числе и в случае эвакуации или угона; срабатывания охранных датчиков в салоне автомобиля; срабатывания штатной сигнализации и т.д., что существенно снижает риск угона автомобиля. Взаимодействия с ГИБДД: В случае, когда владелец заявляет об угоне - диспетчер связывается с группой оперативного реагирования ГИБДД и одновременно отправляет "запрос на отклик", с целью получения координат от прибора. * В случае заключения договора на охранное обслуживание, оперативное реагирование при возникновении угрозы безопасности выполняют мобильные экипажи подразделений ГИБДД, что существенно повышает вероятность обеспечения безопасности водителя, сохранности транспортного средства и груза. Для автотранспортных предприятий Для транспортных компаний и автопредприятий, занимающихся строительными и другими грузоперевозками, мы предлагаем возможность: * автоматического контроля отклонения от маршрута следования грузовиков (не было ли "левых" рейсов?); * автоматического контроля прохождения узловых точек маршрута; * контроля количества разгрузок кузова (каждое поднятие кузова регистрируется датчиком и записывается в память спутниковой системы наблюдения и передается в виде отчета диспетчеру или менеджерам компании); * контроль работы двигателя; * контроля расхода топлива (не сливали ли его из бензобака?). Данные из памяти "СИСТЕМЫ ВОЯДЖЕР" анализируются раз в день, раз в два дня или реже менеджерами транспортной компании: когда и где разгружалась машина? не было ли простоев? не было ли "левых" рейсов? не сливали ли топливо из бензобака? Такое применение спутниковой системы наблюдения позволяет контролировать маршруты следования всего автопарка, а также оценить работу водителей. В результате, при небольших расходах на покупку, установку, настройку и эксплуатацию "СИСТЕМЫ ВОЯДЖЕР" эффективность работы транспортной компании (а следовательно и доходы) существенно увеличивается. Для строительных организаций Для транспортных компаний и автопредприятий, занимающихся строительными и дорожными работами, используя спецтехнику (бульдозеры, экскаваторы, тракторы, краны и т.д.), мы предлагаем возможность полностью контролировать: * маршрут следования спецтехники; * выезды за пределы строительной площадки или места дорожных работ; * время работы на холостом ходу (как долго машина просто стояла с включенным двигателем?); * время работы двигателя машины в "рабочем режиме" (сколько времени бульдозер действительно работал?); * расход топлива (не сливали ли его из бензобака?). Данные из памяти «СИСТЕМЫ ВОЯДЖЕР» анализируются раз в день, раз в два дня или реже менеджерами строительной организации: где работала машина? когда включалось зажигание? как долго бульдозер работал в режиме холостого хода и в рабочем режиме? не было ли простоев? не сливали ли топливо из бензобака? Такое применение спутниковой системы наблюдения позволяет контролировать работу всех машин автопарка, а также оценить работу водителей. В результате, при небольших расходах на покупку, установку, настройку и эксплуатацию «СИСТЕМЫ ВОЯДЖЕР» эффективность работы транспортной компании (а следовательно и доходы) существенно увеличивается. Контроль сотрдников (курьеры, охранники и т.д.) Предприятиям торговли: * Как добиться роста объема продаж? * Вы хотите иметь эффективный инструмент контроля и анализа работы Ваших мобильных сотрудников? * Насколько успешно работают Ваши торговые представители? * Вы хотите знать, где находятся Ваши торговые агенты? * Вы хотите знать, выполняют ли они планы посещения клиентов? * Как повысить эффективность их работы? * Вы хотите иметь гибкую систему GPS/GPRS мониторинга персонала без привязки к транспортному средству? Система мониторинга персонала VOYAGER станет незаменимым инструментом работы менеджеров и диспетчеров, осуществляющих оперативный контроль работы торговых представителей. Назначение системы - планирование работы торговых агентов и дилеров, маршрутизация торговых представителей и комплексное управление торговыми представителями (управление ТП). Охранным предприятиям: * система позволяет систематизировать процесс координации экипажей и пеших нарядов при несении службы, а так же при реагировании на тревожные события. Страховым брокерам: * Для страховых брокеров, с учетом низкой цены устройство идеально подходит в качестве бонуса за счет агентской комиссии (программа удержания клиентов) * Медицинское страхование - при оснащении застрахованных лиц устройством, система позволяет экстренно реагировать на критическую ситуацию (напр. инсульт), за счет этого может значительно снизится смертность и убытки страховой компании Контроль туристов для Тур.фирм Агентства по туризму могут сдавать в аренду устройство и тем самым решить проблему безопасности, медицинского обслуживания, координации и поиска туристов. Для автошкол (мониторинг и аудио-видео контроль) Для автошкол мы предлагаем возможность полностью контролировать: * маршрут следования учебной машины за любой период, а так же в режиме реального времени; * скоростной режим; * места и длительность стоянок; * прослушивание пространства в салоне учебной машины; * расход топлива. Данные из памяти «СИСТЕМЫ ВОЯДЖЕР» отображаются в режиме реального времени на интерактивной карте в диспетчерской автошколы, а также анализируются раз в день, раз в два дня или реже руководителем: сколько работала машина? Отклонялась ли от заданных маршрутов? Не было ли простоев? Не сливали ли топливо из бензобака? Так же мы предлагаем Вам оборудование для организации видео-аудио контроля транспорта. При помощи системы видео-аудио контроля, вы сможете быстро и эффективно организовать мониторинг учебного процесса, а так же сдачи экзаменов на Вашем предприятии. Возможности системы видео-аудио контроля: * всегда оперативная и точная информация о том, что происходило в салоне автомобиля и вокруг него. * полный контроль и автоматизация учебного процесса и сдачи экзаменов. * возможность избежать «автоподстав». Применение этих систем позволяет контролировать работу всех компонентов учебного процесса, оценить работу инструкторов, а также повысить уровень подготовки курсантов. В результате, при небольших расходах на покупку, установку, настройку и эксплуатацию эффективность работы автошколы (а следовательно и доходы) существенно увеличивается. Мониторинг и охрана объектов недвижимости Для провайдеров Использование «Контакта LAN» для защиты коммуникационного оборудования Интернет-провайдера Состояние ящиков с дорогостоящим коммуникационным сетевым оборудованием круглосуточно контролируется частным охранным предприятием и самим Интернет-провайдером. На установку и настройку «Контакта LAN»охранным предприятием было затрачено минимум усилий и средств. В наше время Интернет стал неотъемлемой частью современной жизни. Чтобы провести Интернет в каждую квартиру или офис, компании Интернет-провайдеры устанавливают шкафы с коммуникационным сетевым оборудованием. Доступ к Интернету - это очень востребованная услуга, поэтому в одном доме могут работать от 1 до 5 провайдеров одновременно. * Необходимо заметить, что обычно для каждого подъезда в многоквартирном доме необходим свой шкаф с коммуникационным оборудованием. Получается, что в стандартном многоквартирном доме (например, девятиэтажном с девятью подъездами) обычно установлено 9 шкафов с оборудованием (одного провайдера). Однако, на чердаках шкафы с коммуникационным оборудованием часто подвергаются нападению. Дорогостоящее оборудование воруют или ломают, а Интернет-провайдеры терпят убытки. Поэтому, многие Интернет-провайдеры обращаются за помощью и защитой к частным охранным предприятиям. К примеру, частное охранное предприятие заключило договор об охране шкафов с коммуникационным оборудованием Интернет-провайдера. Для этого в шкафы установили «Контакта LAN», который работает как самостоятельный охранный прибор. Представитель охранной фирмы предложил особую тактику охраны: к одному из шлейфов охранного прибора подключается ударный датчик, к другому - геркон. Когда злоумышленники начинают вскрывать ящик, срабатывает ударный датчик. Это является сигналом к выезду группы быстрого реагирования. Сигнал от геркона означает, что шкаф с коммуникационным оборудованием уже вскрыли. Сообщения от «Контакта LAN» передаются через локальную сеть. Локальная сеть (Ethernet) уже есть внутри шкафа с коммуникационным сетевым оборудование. Информация передается по двум разным направлениям: * На мониторинговую станцию частного охранного предприятия - по протоколу Ademco ContactID. Этот протокол используются для работы мониторинговых станций и другого оборудования, поэтому он удобен для охранных предприятий. * На сервер Интернет-провайдера по протоколу SNMP. Протокол SNMP (Simple Network Management Protocol) используется Интернет-провайдерами для контроля работоспособности сетевого оборудования (роутеров, свитчей и т.д.). На сервер Интернет-провайдера передаются сообщения о неисправностях сетевого оборудования также по протоколу SNMP (TRAP). Все Интернет-провайдеры используют этот протокол и привыкли к нему, поэтому им очень удобно получать информацию от «Контакта LAN» именно по протоколу SNMP. Для владельцев дачь и гаражей Наша компания предлагает Вам простое и дешевое решение, позволяющее любому человеку организовать охрану своего дома, гаража или офиса через GSM сеть без участия охранного предприятия. Если в дом проник злоумышленник, то система позвонит на сотовый телефон собственника и сообщит о проникновении. Для офсиов Оборудовав свой офис или магазин охранно-пожарной сигнализацией, Вы сможете быть спокойны, что в случае попытки проникновения, возгорания или других подобных ситуациях будут приняты оперативные меры, сводящие риск материального ущерба к нулю. Мало кто из вменяемых современных преступников станет испытывать судьбу и проникать на охраняемый пультовой охраной объект. Слишком велик риск! В случае несанкционированного проникновения на Ваш объект группа быстрого реагирования (ГБР) прибудет на место через 5-7 минут. Такое время прибытия достигается за счет того, что дежурные группы находятся в постоянной готовности и курсируют по специальным маршрутам от объекта к объекту. Охранно-пожарная сигнализация решает много проблем: * Практически сводит к нулю вероятность безнаказанного проникновения на объект. * Подает сигнал при пожаре (до возгорания), аварии водопровода, утечки газа, и т.п. * По Вашему желанию тревожные и прочие сигналы будут дублироваться на указанный Вами номер (SMS-сообщения). Для многоквартирных домов, бизнес центров, торговых центров Мы предлагаем использование охранно-пожарной панели «Контакт 6» для охраны многоквартирного дома ТСЖ, бизнес центров и торговых центров. Сообщения от панелей передаются на пульт центрального наблюдения охранного предприятия либо на местный пульт охраны. На собрании товарищества собственников жилья (ТСЖ) жильцы решили оборудовать свои квартиры охранно-пожарной сигнализацией. ТСЖ подписало договор с охранным предприятием. Охранно-пожарные панели «Контакт 6» - просты в установке и настройке, хорошо вписываются в любой интерьер и стоят недорого. К каждому «Контакту 6» подключаются по 6 охранных или 3 пожарных шлейфа. Этого вполне хватает для охраны квартиры. Охранно-пожарные панели «Контакт 6» не требуют установки дополнительного оборудования в квартире. Питание панелей производится от блока питания, установленного на лестнице, из расчета один блок питания - на 6 квартир. Если местный пульт охраны организовывать не целесообразно, то все сообщения от «Контактов 6» передаются на пульт центрального наблюдения посредством охранной панели «Контакт GSM-5-RT2» - одной на весь дом. Таким образом, охранное предприятие оборудовало квартиры многоэтажного дома охранно-пожарными панелями «Контакт 6». Все сообщения от «Контактов 6» в квартирах поступают на пульт центрального наблюдения охранного предприятия посредством «Контакт GSM-5-RT2» либо на местный пульт охраны. Контроль утечки газа на объектах